江の島サイクリングへＧＯ!!
昨日(5/26)土曜日にteam esr-magnesia
メンバーのJとHの3人で江の島までサイクリングに行ってきました
8:00にJの家に集合し江の島を目指す予定でしたが、いざ出発という段階で…
あれ
俺の
リヤタイヤの空気抜けてない
という訳で朝一からパンク修理です
先が思いやられます
どうにか修理も終わり8:30に出発出来ました
相模原から町田街道方面に向かい境川サイクリングロード
を南下して江の島を目指します
境川サイクリングロード
とはこんな感じの所です。
町田
大和と進み藤沢に入った辺りで横道にそれて日本一小さい牧場
飯田牧場
へ
ここは美味しいソフトクリームやジェラートかが堪能出来るお勧めのスポットです
是非お近くにお出掛けの際はどうそ
でもスピード出してると気が付かないで通りすぎちゃいます
僕は濃厚で美味しいソフトクリームをいただきました(写真撮る前に食べてしまった為、食べ掛けですみません)
店舗の裏には牛舎もあり
も見ることが出来ます。
さて、ソフトクリームを堪能した僕らは飯田牧場
を後にし藤沢市内を抜けやっと江の島に到着
スタートしてから約３時間の11:30に到着です。
えっ
自転車がesr-magnesia
じゃないって
そこは突っ込まないでください
次回はesr-magnesia
で行きますので
早速腹ペコな僕らは昼食タイム
やっぱり湘南と言えば海の幸ですね
海鮮丼に生シラス、釜あげシラス丼を堪能しました
いや～食べ過ぎですね
せっかく午前中に消費したカロリーを一瞬で取り戻しました
食事の後は暫し江の島を散策
いい天気
で土曜日という事もあり物凄い人
周辺道路や駐車場も大混雑で大変そうでしたが、僕らはなのでno problem 
改めての良さを実感したのでした
その後、14:00に江の島を出発して帰路につきました。
少し走って交差点で信号待ちしていると…
カンカンと音が…
音のする方を見ると、道路を江ノ電が走ってるぅ～
すかさずスマホでパシャ
いや～湘南ですね
その後は藤沢大和町田相模原と順調に戻り、17:00過ぎに無事スタート地点のJの家に到着
帰り道はずっと微妙な登り&向かい風に最年長の僕は挫けそうになりましたが、どうにか到着しました
そして本日の総走行距離は…
89.03km 
僕は自宅からスタート地点のJの家まで片道5km くらいなのでトータル100km くらいですね
うん、良く頑張りました
その後は一度解散して
で相模原へ
本日の反省会です
いや～本当に食べ過ぎですね
まぁご褒美ですご褒美
反省会して分かった事
①サイクリングに行くと色々とお金が掛かる
②サイクリングに行くと高カロリー摂取になる
と言うのは冗談ですが、疲労感や達成感といい、中々良いものですよ
ゴロゴロ過ごす休日もいいものですが、自然のなか風を感じる休日もステキです
さぁ来月は何処に行こうかな
次回はI も強制で連れて行こう。
みなさんもお勧めの料理…じゃなかったコースがあれば是非お教えくださ～い
ではまた
出展告知!!
こんにちは
今日は店長が整備振興会の懇親会の為、僕が一日直営店勤務です
本日ものお客様、
のお客様ご来店誠にありがとうございました
まだいらっしゃった事のないお客様も是非一度ご来店下さい
さて、６月９日（土）東京の国立競技場で行なわれますミニラブ２０１２ に我が『esr-magnesia』
も出展いたします。
色々なメーカーの折りたたみ自転車、ミニベロが一度に見られるイベントです。
esr-magnesia も試乗車を多数持ち込む予定です。
そして、な･･･な･･･なんと
esr-magnesia この夏のＮｅｗモデルが展示されるとか･･･ されないとか･･･
このｂｌｏｇをご覧のお客様に特別に画像を何枚か･･･
これはＭシリーズのフレームのようですね
でも、見たことのないカラーです
艶消しのマッドブラックのように見えます。う～んＣｏｏｌな印象ですね
これもＭシリーズのフレームのようですね
今までにないカラーです
ブルーにメタリックが入っていてすごく綺麗です
このフレームはＰシリーズですね
でもこれも見たことがないカラーです。
ガンメタリックとでも言うのでしょうか。
かっこいいです
個人的には非常に好きな色です
全体の画像や詳しい仕様などはまだアップ出来ませんが他にも追加されたカラーや
色々な部分がリニューアルされているようです
･･･と言うのも
僕も実物はまだ見ていません
６／９のミニラブ２０１２
の会場では間違いなくお披露目できると思いますので是非お越し下さい
もちろん僕もいますのでお気軽にどうぞ
ではまた
カスタム車紹介 パート２
さて、今回は恒例のカスタム車紹介パート２
今回のベース車両は前回と同じく ｅｓｒ-ｍａｇｎｅｓｉａ M202RD-N です。
価格は￥５６７００（税込み）で重量は９．７ｋｇとなっております
カラーはパステルブルー
何気にＭシリーズでの売れ筋カラーです
特に女性
からの人気が高く羨ましい奴です
その羨ましい奴がさらに男前になったのがこちら
使用部品は
ＮＩＴＴＯ ブルホーンハンドル ＲＢ０２１ ＳＩ ￥４９８８-（税込み）
ＶＥＬＯ ＲＡＣＥＲ ＳＡＤＤＬＥ－ＶＬ－０２ ＷＨ ￥３１５０-（税込み）
Ｄｉｘｎａ ロードバーテープ ＷＨ ￥１５７５-（税込み）
メーカー不明 ペダル ＳＩ ￥２０００位-
Ｓｈｉｍａｎｏ クランク ＦＣ-２３００ ５２－３９Ｔ ＳＩ ￥５４４７-（税込み）
Ｓｈｉｍａｎｏ Ｆｒディレイラー ＦＤ-２３００ ＳＩ ￥１５２０-（税込み）
ＧＰ カラーブレーキアウターケーブル メッシュ ￥４４１×２（税込み）
ＧＰ カラーシフトアウターケーブル メッシュ ￥６５１×２（税込み）
もちろんこちらの部品も直営店で販売しております
車両も直営店に展示中で試乗も可能です
こちらの車両は昨年のサークルモード２０１１にも出展していました
もしかしたらご覧になられた方もいらっしゃるかもしれませんね
さて次回は上の写真にも写っている オレンジのＭ２０２ ＲＤ-ＳＰ ロードモデルの紹介にしようかな
サイクルモード２０１１でも ｅｓｒ-ｍａｇｎｅｓｉａ
の中で１番人気でした
ではお楽しみに
カスタム車紹介 パート１
今回は esr-magnesia
のカスタム紹介です
前回のアースディライドにも出場したミドリ色のあいつです
ベース車両は esr-magunesia M202RD-N でございます
タイヤサイズ２０インチ（４０６）でシマノの外装７段変速モデルです
価格は税込みで￥５６，７００-となっております
我が社の売りであります重量はといいますと…
なんと 驚きの９．７ｋｇ
この金額でこの軽さ・・・ うん、なかなかよろしいのではないでしょうか
で…この M202RD-N をよりスポーティにカスタムしたのがこちら
使用パーツはというと…
ＮＩＴＴＯ ブルホーンハンドル ＲＢ０２１-２５４ ￥６，０９０- （税込み）
Ｄｉｘｎａ スクラッチバーテープ ＬＧＲ ￥９９８- （税込み）
Ｐｒｏｍａｘ エアロレバー １５７Ａ ￥３，４６５- （税込み）
ＫＭＣ カラーチェーン多段用 Ｚ７ BK/GR ￥３，４０２- （税込み）
ＭａｊｉｃＯｎｅ Ｖブレーキシュー ＧＲ ￥１，３６０- （税込み）×２
Ｄｉｘｎａ トーレスペダル＆カラーケージ ＧＲ ￥４，３５８- （税込み）
Ｄｉｘｎａ レバーハンドルマウントＲＨ ￥２，７３０- （税込み）
Ｓｈｉｍａｎｏ シフトレバー ＳＬ－Ｒ４００ ￥３，７２９- （税込み）
※片側のみ使用
もちろん全て直営店にて販売しております（Ｂｌｏｇでは定価にて表示しております）
今後の課題は・・・
やはりシフターとスプロケですね（純正はボスフリーですが・・・）
形がスポーティになった分もう少し高速側に振りたい所です
実はこの車両はスプロケはカセット式、ディレイラーはＳｈｉｍａｎｏのＡＣＥＲＡに変えてあります
なので８段変速なのです
うん、今後が楽しみです
次回はどれにしましょう
パステルブルーのあいつ… オレンジのあいつ… またはピンクの…
それではまた
