『自転車でGo.com』さんがESRのPURSURE LCを試乗レビュー！
『自転車でGo.com』さんによる
PURSUER LCレビュー記事の紹介です。
『自転車でGo.com』さんは
「自転車で生活に楽しさを加えたい」をキーワードに
様々なミニベロ、折畳み車を紹介されています。
"PURSURE LCのLCはローコストの意味？"
と直球をインコースギリギリに攻められましたが違います（笑）
さっそくチェックしてみましょう！！
PURSURE LC紹介記事：【試乗レビュー】ESR PURSUER LCはコスパ最高です！
PURSUER LCを『ゆんとも』さんがわかりやすくレビュー！
『ゆんとも』さんによる
PURSUER LCレビュー記事の紹介です。
『ゆんとも』さんはいろいろなミニベロや電動自転車を
とてもわかりやすく説明して、
「メリット」「デメリット」も明確に解説されています。
さっそくチェックしてみましょう！！
ユーチューブ紹介
ユーチューブ動画の紹介です！！
自転車の楽しみ方や魅力を初心者の目線で分かりやすく紹介する、
YouTuberのアヤ(サイクルガジェット)さん。
今回、自身のYouTubeチャンネルで「PURSUER」を紹介してくれましたよ。
さっそくチェックしてみましょう！！
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#01 機械式ディスクのメリットデメリットを語る【ガジェットラジオ】
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【1泊2日のひとり旅】ミニベロで千葉県や江戸川サイクリングロードを満喫する丸一日
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NEW PURSUER 販売！！
絶 賛 販 売 中 ！！
ただいま在庫切れの為販売ストップです
定価 68,750円(税込)
ただいま在庫切れの為販売ストップです
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ロックマグネットの装着 NEW PURSUER の開発にあたりネッグになったものはロックマグネット装着によるアップデート。 ロックマグネットは自転車を折りたたんだ状態のフレームとフロントフォークを保持し、開きにくくするためのものです。これを装着することで自転車を保管するときや、輪行で揺れる電車内に置く場合、車への車載をする場合にも自転車を安定させ転倒などによるキズからリスクを減らします。 初回生産版では安全性への懸念からマグネットの装着が難しく、ベルクロテープを使用する固定方法により販売をスタートしました。しかしユーザー様からロックマグネットの必要性と装着希望の声を多くいただいたおかげで課題を解決し、アップデートに成功！ これにより簡単かつ確実に折りたたみの動作を行うことが出来るようになりました！！ |
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トレール値の最適化 これは新開発ではなく初回生産版からの継承です。 モーターバイクファンの方はなじみの値かもしれません。簡単に説明すると、ヘッドパイプの中心線を地面まで伸ばした時の地面との交差点と前輪のタイヤが実際に地面と接している点までの距離のことを現します。この値を大きくすると直進性が高くなり逆に値を小さくすると操作性が高くなります。 小径の自転車はクロスバイクやママチャリなどで使用される一般的なトレール値から算出した値を使うことが多いのですが、車輪が小さい場合その特性上もともとの直進性が良くありません。 そこでESRでは一般的な値からさらに10％ほど長いトレール値を採用しています。 初めての小径自転車でクイックな操作性が苦手だというユーザー様からも"ハンドルが安定して快適"とのお声をいただいたので NEW PURSUER でも採用しました。 |
カラーバリエーション
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カラーバリエーションは初回生産版を継承します。
全色で非常に人気が高く昨年は生産した在庫があっという間に無くなってしまいました。特に人気が高かったカラーを増産して販売の予定です。
そして...
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定価 70,950円(税込)
ただいま在庫切れの為販売ストップです
NEW カラーを追加！！
人気カラーであったオリーブ/ホワイトのツートンカラーをシンプルなシングルカラーで追加。
アッセンブルされるタイヤはサイドブラウンを特別に仕入れ、サドルとグリップもブラウンカラーで統一しました。またサドルは幅広のクッションタイプに、スプリング付きを採用することで長距離の乗り心地を快適にします。スポーツサドルが苦手な方でも選びやすくなりました。
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詳細はこちら
沢山のご注文お待ちしております！！
ただいま在庫切れの為販売ストップです
ANZIO700に乗って極寒の正丸峠
寒さが厳しくなり自転車に乗るのが辛くなってきましたね…
私は耳が痛くなるし、鼻水が止まらなくなりました。
しかしこんな時期でも自転車に乗ると沢山の発見があると思うんです！
という事で今回もサイクリングに行ってきたことを書きたいと思います。
まず使用した自転車の紹介から↓↓↓
映画も公開され話題となっている、アニメ「ガールズ＆パンツァー」に登場するアンツィオ高校と、ESRのコラボレーションによって生まれたロードバイク ANZIO700 です！！
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フレームのしなやかさが特徴のバイクで、足への負担を抑えアルミフレームでありながら長時間のランでも疲れにくい設計となっています。またシンプルな構造にこだわり設計されているので、ホイールやタイヤの特徴が出やすく、レースの使用からポタリングまで幅広く使用できます。
▶フレームの詳細はこちら
そしてホイールはオリジナルのGSR カーボンリムホイール・クリンチャーをチョイス。
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▶ホイールの詳細はこちら
さて、今回の目的地は正丸峠という所です。
標高は636mとさほど高くない峠ですが、景色を望むスポットがあったり、つづら折りから下を眺めると達成感を感じやすく初心者も挑戦しやすいコースです。
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出発は飯能駅から。
正丸峠へはもちろん秩父方面を目指すサイクリストはよく使う駅。なのですが当日は雪の予報すらあった12/9。自転車を組み立てている間に他のサイクリストはひとりも訪れませんでした↷↷。
待ち合わせの仲間が集まりいざ出発！！
（出だし早々、コンビニで張るカイロを購入。）
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スタートから40分ほど走り最初の休憩場所、名栗湖手前の分岐辺りです。
ここまではアウターで登れるほど緩やかな登り。
フォトジェニックでしょうか...？？
壁画の彼らを見ているとどうも安心できないポーズが混ざっています。穿いているのか...
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そして市街地からさほど離れていないのにこんなものも発見しました。自転車でも逃げ切れる相手ではないので、出会わないことを願います。
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最初の休憩から約1時間走ると最初の峠、山伏峠に到着。２回目の休憩ポイントですが、じっとしていると震えてくる寒さです。温度計はなんと２℃！！
山伏峠付近まで来ると傾斜がきつくなり本格的な登りが始まりました。
ここでANZIO700の本領が発揮されます！ ガツンという掛かりではなくマイルドに力を伝達をしてくれるのでシッティングでのペダリングがスムーズです。アップライトなポジションでも上半身がふらつかず安心して登れます。
さらに傾斜がきつくなればダンシングのフォームですが、するとこれはよく伝わる感覚がわかります。ここぞという時にポテンシャルの高さが良く現れています。
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山伏峠から３０分ほど走るとすぐに目的地である正丸峠に到着！！
数人のサイクリストとはすれ違えましたがここに来てやっと休憩しているほかのサイクリストたちに出会えました。
少し休憩をしたら寒いのですぐに出発して下っていきます。休憩を長くとってしまうとせっかく登りで温まった体が冷えてしまいます。
余談ですが、冬のライドは体が冷えないように休憩は短めにして、そのかわりに回数を増やすと一日のライドが快適になりますよ。
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少し広い道に出ると刈場坂峠へ向かう分岐が出てきます。
この日は通行止めになっていました。今年の台風19号の被害がまだ残っているようです。サイクリストの他にもこの道を生活に必要としている方は何人もいると思いますので、一日でも早い復興開通を願います。
刈場坂峠を通る予定でしたが仕方がないのであきらめることに。
一緒に走っていた仲間が機転を利かし天目指峠にルートを変更することになりました。
ローカル峠だったのでしょうか、貸し切り状態です。サイクリストだけでなく車もすれ違いません。
前半は民家や畑などがあり坂もそれほどきつくありませんでしたが、後半はこの日一番と思うほどの斜度が現れました。
（登りながら羊羹を摂取！ 冷蔵庫よりも寒いところにいるので凍りそうな冷たさ）
天目指峠に無事到着！！
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サイクルラックが設置されています。
そういえば道中、公衆トイレもいくつも発見しましたし、サイクルラックも多数設置されていました。これが非常に助かります。ありがたいです。
天目指峠でようやくお昼ご飯。
ここには屋根付きのベンチがあり火おこしが出来そうな造りになっていました。
後は下っていきます。
天目指峠を反対側に下れば最初の休憩場所である名栗湖手前の分岐点がある道まで来ることができます。その後は来た道を帰るだけ。
（ここで最終兵器、ユニクロのダウン！！）
下りでもANZIO700のポテンシャルの高さが良くわかります。
カーボン製のフロントフォークは高速で受ける路面のノイズをマイルドにし、ハンドルをしっかりと抑えることができるので下りでの操作に集中できます。また、フォークコラムのサイズは上下異形のテーパーになっておりフロントフォークがストレート形状なので、コーナリングでの踏ん張りが強く走りたいラインを正確にトレースすることに貢献しています。
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飯能駅に到着！！ 無事に帰ってくることができました。
今回は短いコースながら一日で3つの峠をクリアし、なかなかうまみの多いライドになりました！！
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寒いので早めに飯能駅をあとにして電車に乗り込みます。
そしてこの日一番の驚きだったことが。朝は本数が少なかったので気が付かなかったのですが、飯能駅から横浜駅までFライナーで一本でした。しかも1時間半。快適すぎます。
正丸峠が人気のコースなのはここにも理由があるのでしょう。
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Strava : https://www.strava.com/?hl=ja-jp
ここまで読んで下さりありがとうございました。
最後に読んでくださった皆様にお知らせがあります！！
特価販売は終了致しました。
ご注文ありがとうございました！！
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今回使用した ANZIO700 とスタッフインプレッション使用車を限定販売いたします！！
価格はなんと！
定価 ￥168,000 58％OFF→￥70,560→￥69,000 ！！（税別）
さらに！ GSR カーボンリムホイール・クリンチャー も使用品を販売！！
定価 ￥138,000 50％OFF→￥69,000 ！！（税別）
（※ブレーキシューは消耗品なので付属いたしません）
皆さんチャンスです！！
気になった方はお問い合わせフォームからメール、またはお電話にてお問い合わせください。
・メールの方：お問い合わせフォームより
・お電話の方：046-284-3893 自転車事業部まで
※なくなり次第終了とさせていただきます。
※クレジットカード及びキャッシュレス決済は使用できません。
※商品発送の場合、代金お振込みまたは代金引換のみお受けできます。
またその場合には送料が発生いたしますのであらかじめご了承ください。
※ESR直営店でのお支払い、引き取りも可能です。
GSRオリジナルデザインカーボンクリンチャーホイール販売開始!!
10月9日入荷 販売開始！！
GSRオリジナルデザインカーボンホイールのご紹介です！！
数量限定生産。
今回はクリンチャー仕様です！
価格138,000円（税抜き）
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前回同様に数量限定での販売となります。
入荷分が完売となりましたら次回ロットの入荷が未定のホイールです。
以降ホイール仕様についてご紹介いたします。
ホイール仕様
・リム素材： フルカーボンクリンチャー仕様
リム高さ38mm、リム幅23mm内幅18mmのワイドリム仕様。25Cタイヤに最適化しています。
リム幅に対応したブレーキを御選択ください。
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・ハブ：POWERWAY社製（台湾製）
・ベアリング：北日本精機社製
・フリー：シマノ11S対応品。
・スポーク：Pillar社製段付きストレートプル仕様
・ニップル：アルミニップル
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組み方：フロント ラジアル組20本、リヤ 2:1組24本
重量： 1374ｇ（サンプル品実測重量 クイックレバーを除く）
付属品：クイックレバー前後各一本、カーボンリム専用ブレーキシュー、10S用スペーサー。
よろしくお願いします!!
尚本製品はGSRクーポン対応製品です！
同一の仕様でESRオリジナル
カーボンクリンチャーホイールも販売いたします。
価格128,000円（税抜き）
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よろしくお願い致します。
GSRオリジナルデザインホイールバッグ2018Ver.が入荷致しました!!!
GSRオリジナルデザインホイールバッグ本日入荷致しました。
2017年Ver.で大変好評を頂いたホイールバッグの2018年Ver.が新登場です。 この製品はGSRクーポン対象製品です。 このバッグは700Cホイールを2本入れることができます。
尚、このバッグは数量限定での販売です。
価格10,000円（税抜き）
最寄の弊社販売協力店様もしくは通販サイト様からお買い求めください。ALTAILE(アルタイル）及びHMR711受注開始です。
本日（3月30日）10時より
ESR700C「ALTAILE」（アルタイル）及びHMR711の受注受付を開始致します。
ALTAILE? （フレーム・フォークセット販売）
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カラー：BLACK ANODIZED （限定色）小売希望価格148,000円（税抜き）
カラー：シルバー塗装 小売希望価格143,000円（税抜き）
「シルバー塗装 XSサイズ」は売り切れ完売となりました。誠にありがとうござます。
HMR711（フレーム・フォークセット＆フレーム・フォークパーツセット販売）
フレーム・フォークパーツセットパーツセットはULTGRA、105、TIAGRAの3種類を
ご用意いたしました。
小売希望価格
フレーム・フォークセット：158,000円（税抜き）
フレーム・フォークセット＆ULTEGRAパーツセット：278,000円（税抜き）
フレーム・フォークセット＆105パーツセット：218,000円（税抜き）
フレーム・フォークセット＆TIAGRAパーツセット：188,000円（税抜き）
製品の出荷開始は4月末より5月初旬よりを予定しております。
多くのお客様の御注文をよろしくお願い申し上げます。
ALTAILE及びHMR711発表展示会場チラシについて
たくさんのお客様の御来場誠にありがとうございます。
会場で配布いたしましたチラシを掲載致します。 4月後半に入荷予定です。 正式な受注開始日が決定いたしましたら、弊社HP、FACEBOOKなどでお知らせ致します。御期待の上お待ちください。
12月20日入荷致しました!!
GSRオリジナルデザインホイールバッグ、サドルバッグTYPE-1、ツールバッグTYPE-1の3点が入荷いたしました!!
試作品を展示会などに出展したところ大変好評を頂いた3点のバッグ類です。 ぜひともお近くの弊社販売協力店よりお買い求めください。 よろしくお願い申し上げます。 GSRオリジナルデザインホイールバッグ 価格10,000円（税抜き）
GSRオリジナルデザインサドルバッグTYPE-1
価格3,500円（税抜き）
GSRオリジナルデザインツールバッグTYPE-1
価格3,000円（税抜き）
